quarta-feira, 19 de agosto de 2020

Rodovia SE 200.... KM 72









Rodovia SE 200...KM 72 x 072 Placa do veículo do Dep. Estadual in-memorian Antônio Torres Junior. Leiam o texto até o final. Bem interessante. No ano de 1955 quando o então Bacharel em Direito Antônio Torres Junior incentivado por seu pai o comerciante/agricultor Antônio Torres Netto a entrar na política. Ambos entram e são eleitos pelo povo com a legenda UDN ( União Democrática Nacional ) mesmo partido do governador de Sergipe Leandro Maynard Maciel. Antônio Torres Jr deputado estadual e seu pai meu avô Antônio Torres Netto Prefeito de Canhoba-Se. ( Obs. Antônio Torres Junior foi eleito por 04 pleitos 1955/1970 só interrompido em 21/12/1967 com seu trágico falecimento). Em 1960 em seu segundo mandato ( 1959/1962 ) no governo de Luiz Garcia também UDN convida 02 engenheiros do DER ( Departamento de Estrada e Rodagem) um projeto para ampliar o trecho da estrada Amparo do São Francisco a Nossa Senhora de Lourdes passando por " Dentro " do município de Canhoba-Se. Onde a estrada traria o progresso, desenvolvimento para os Canhobenses. ( O deputado Torres Jr era um homem de visão ). Projeto no papel, tudo nos conformes. Porém não realizado por faltas de verbas. Hoje quem vem de Propriá para Canhoba um percurso de 21 Km, quando passa do trevo de Amparo de São Francisco andando uns 02 km visualiza o " KM 72 " que na época em 1960 foi marcado em umas das propriedades do clã Antonio Torres Netto na maior lagoa de peixe da região com o nome " Lagoa do Mato" que permanece  até os dias atuais de propriedade dos Torres nosso primo Milton dos Santos  Filho. A SE 200 começa em Betume em Neópolis passa por dentro de Propriá, Amparo de São Francisco ( por fora que já existia ), Canhoba (FORA no novo projeto),Nossa Senhora de Lourdes (por dentro) Gararu (por dentro), Porto da Folha (por dentro), até Canindé do São Francisco (por dentro na rota do Sertão). Por que KM 72? Em 1963 o deputado compra seu primeiro veículo. Um DKW Vemag Belcar Vermelho. Qual a placa? 072 coincidindo o KM 72 propriedade dos Torres. Era a septuagésima segunda placa registrada no "Dentran" que tem sua origem ligada a Inspetoria Geral da Guarda Civil e de Veículo da Secretaria de Segurança Pública com a finalidade de atender o Código Nacional de Trânsito,aprovado pela Lei Federal 5. 108 de 21 de setembro de 1966. Em 1965 compra seu segundo veículo um Simca Chambord Tufão de cor verde claro . Qual a placa?  072. Em janeiro de 1967 compra seu último veículo. Um Willys Itamaraty vermelho. Qual a placa? 072. A placa 072 era conhecida no meio político e na sociedade como a placa do deputado Antonio Torres Junior. O VEÍCULO Itamaraty ficou conosco até o ano de 1970. Quando nossa mãe in-memorian Gicélia de Araújo Torres compra na REVAISE (dos irmãos Hélio, Elsiu, Elviu) um DODGE polar ano de 1975 0 Km. Qual a placa?  AA: 00-72. Em 1991 entram as novas placas com 03 letras e quatro números. A nossa placa 072 depois AA: 00-72 que dos anos 1963 até 1990 era de propriedade do dono do veículo e não do veículo virou peça de museu. Está guardada. Só lembranças. Voltando ao projeto da estrada. Em 1983 o governador João Alves Filho (1983/1987) autoriza a ligação do trecho Amparo de São Francisco até Nossa Senhora de Lourdes ....Alguém super inteligente e de visão futura projeta a rodovia passando " POR FORA DE CANHOBA-SE". Diferente do projeto do deputado Antonio Torres Junior que era passar por DENTRO de Canhoba-Se. projeto aprovado a empresa "Transal" executa o projeto e conclui a rodovia em 1985. Rodovia passando por dentro de Canhoba gerava mais custo e por fora beneficiaria A/B/C. Inauguram a rodovia com o nome : Governador Eronildes Ferreira de Carvalho outro filho de Canhoba que tiro o chapéu. Não tiveram a hombridade de batizar a rodovia com o nome do Deputado Antonio Torres Junior outro filho ilustre de Canhoba. Que fez o primeiro projeto da estrada passando por DENTRO de Canhoba. Trouxe água encanada para as torneiras dos Canhobenses, trouxe Luz Elétrica para Amparo de São Francisco, Canhoba e Nossa Senhora de Lourdes com poste de cimento em 1967, empregou muitos na Deso, Energipe, escolas municipais e estaduais como professores, professoras, merendeiras, guardas municipais, estaduais,fiscais,etc,etc. Onde anda o progresso e desenvolvimento de Canhoba? A rodovia passando por DENTRO de Canhoba teria outra história? Tirem suas conclusões. Isto é Brasil, é Sergipe, é Canhoba.( Publicado no face 31/05/2020).



                                                          Autor do Texto: Angelo Mauricio Torres